评测 2025 款斯巴鲁 Legacy Touring XT

可以把它当作一次告别之旅。虽然 Legacy 自 1989 年起就陪伴我们,是该品牌历史最悠久的车型,但该汽车制造商已宣布 2025 款车型将是该款轿车的最后一款车型。
那么,它是会轰然倒塌,还是会逐渐消失?
英俊而内敛
Legacy 轿车的运转装置与Outback Wagon几乎完全相同(Outback 采用的是 LL Bean 户外服装),而 Legacy 是一款传统轿车。




这并不是说它很老土。前面是熟悉的梯形格栅,上面有同样熟悉的斯巴鲁徽章。LED 转向响应式大灯增添了一些技术。为了使外观更具攻击性,它有一个较低的格栅和 LED 雾灯上方的侧通风口。
外形同样低调,现代线条很容易让人误以为是国产车型。但仍保留了一点斯巴鲁风格,18 英寸灰色机加工合金轮毂看起来很有质感,给人一种运动型轿车的感觉。
后部可能是最具运动感的部分,带有倾斜的 LED 尾灯,以及对比鲜明的下部饰板,带有伸出的双排气管,暗示着我们的 XT 车型提供的涡轮增压动力。最后是优雅而帅气的宇宙蓝珍珠漆。
总体而言,与更加夸张的 Outback 和 CrossTrek 车型相比,我们认为 Legacy 是一款低调的斯巴鲁。






最后的奢华
加拿大黑马预测如果它在今年之后消失,Legacy 将以一种奢华的方式消失。
我们测试的是顶级的 Touring XT,它采用了华丽的 Java Nappa 皮革,瞬间提升了内饰的外观和感觉,真正体现了游戏的魅力。座椅、仪表板、门板等都采用了 Java 颜色,让您感觉置身于高品质和高格调之中。
座椅支撑性极佳,配有可拉出的下腿垫,特别适合身材较高的驾驶员。座椅还配有加热和冷却功能,让您倍感舒适。那些希望拥有奥迪式(甚至现代式)全数字显示屏的人可能会对标准模拟仪表感到有些失望——但我们真的不希望在即将消失的车辆上进行投资。




我们确实发现 8,000 rpm 转速表和 160 mph 速度表大而清晰,中央数字显示屏也很有用。说到有用,Legacy 配备了 DriverFocus 系统,如果驾驶员分心或昏昏欲睡,该系统会发出警报。还有什么?该系统可以识别多达五位不同的驾驶员,并记住他们的偏好,包括座椅位置、气候控制设置和外后视镜位置。非常酷。而且很智能!
垂直安装的中央 11.6 英寸 Starlink 多媒体导航显示屏看起来科技感十足且时尚,我们发现缝合和金属色调的周围装饰使显示屏看起来更加一体化,而不像一些竞争对手的产品那样像是放在仪表板中央的平板电脑。
技术与无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 同步,界面让我们想起了最近的沃尔沃车型。一切都很容易找到,我们喜欢斯巴鲁继续提供音量和调音旋钮。最重要的是,12 扬声器的 Harmon Karmon 音响系统听起来很棒。






后排座椅宽敞舒适,我们的测试车还配有加热功能。后排座椅升起后,后备箱空间非常宽敞,座椅可以轻松折叠放平,还为大件物品提供了宽敞的通道。如果您需要更多空间,您应该看看 Outback旅行车令人印象深刻的载货空间。

最后一圈快跑
Legacy 可能即将问世,但它并没有因此而停滞不前。这是一款平稳、强大的轿车。虽然基础发动机是 2.5 升“水平对置”四缸水平对置发动机,可产生 182 马力,但我们选择测试车的涡轮增压 2.4 升四缸水平对置发动机,该发动机在 2,000 rpm 转速下可产生令人印象深刻的 260 马力和 277 磅-英尺的扭矩。
与大多数 Subies 一样,Legacy 配备 CVT 自动变速器,并且与大多数 Subies 一样,它性能稳定,运行平稳,并模仿传统自动变速器的“换档”。
说实话,我们还是更喜欢传统自动挡的干脆和响应。涡轮增压器仍然在工作,0-60 英里/小时加速时间约为 6 秒,而宽大的扭矩曲线让这款轿车在起步和超车时都表现出色。如果你能远离涡轮增压区,EPA 综合油耗 26 英里/加仑应该是可以实现的。不幸的是,我们太喜欢涡轮增压了……
斯巴鲁的标准对称全轮驱动系统继续为您带来乐趣,它能够释放动力,让您真正感到自信和掌控。也许它不会像宝马或奥迪那样让您兴奋,但您可以轻松快速地驾驶这辆大型轿车。它是一种毫不费力的乐趣。
驾驶体验平稳而可控,更注重豪华,而不是 WRX 式运动型轿车的驾驶体验。如果您不需要空间,或者想要手动变速器,那么WRX可能是一个不错的选择。
斯巴鲁继续成为安全和驾驶辅助领域的领导者之一,除了前面提到的驾驶员警觉警告外,每辆 Legacy 都配备了 EyeSight 驾驶辅助系统,具有自动紧急转向、倒车自动制动、盲点检测和后方交叉交通警报功能。自适应巡航控制也是全系标配。



我们还很欣赏前视监视器和后视摄像头,它们让停车变得轻而易举。无论是日常通勤、自驾游、恶劣天气还是滑雪度假,在 Legacy 中您都能感受到无微不至的照顾。
仍然是明智之举吗?
虽然市场似乎大部分都转向跨界车和 SUV,但斯巴鲁确保 Legacy 以优惠的价格退出市场。您只需花费 24,895 美元即可购买基本款 Legacy。对于一款配备标准 AWD 和大量安全技术的宽敞轿车来说,这是一个物美价廉的选择,您可以放心地将家人(和您自己)带入其中。
我们测试的是顶级 Touring XT 车型,车身覆盖着精美的真皮,涡轮增压器和实用的高科技,起价为 38,195 美元。加上 141 美元的全天候地板衬垫和 1,145 美元的目的地费用,最终价格为 39,481 美元。
竞争对手包括售价39,985 美元的本田雅阁。虽然由于采用标准混合动力装置,您可以获得更好的油耗,但您不会拥有涡轮增压的动力或全轮驱动的抓地力。还有一款全新的 2025 款凯美瑞,它配备全轮驱动,售价稍高一些,为 41,335 美元。与雅阁一样,唯一的动力装置是混合动力,虽然它的油耗要高得多,但它无法与 Legacy 的涡轮增压心脏相媲美。
2025 款可能是斯巴鲁力狮的最后一款车型,但它将成为我们最喜欢的家用轿车之一。